26/08/16

01 02 et 03 juillet 2016 BORDEAUX AQUITAINE CLASSIC (B.A.C.) 2016 la victoire pour CAZAUX-SIMSIC

Le départ de cette 4e édition, manche du Championnat de France des Rallyes VHC, a été donné le Vendredi 1er Juillet de la Caserne Lamarque de Libourne, pour une étape en soirée de deux ES.

En VHC, François Foulon (Ford Escort RS 2000) et Jean-François Mourgues (Porsche 911), marquent d’entrée de jeu leur territoire. Séparés de moins d’une seconde, les deux candidats au titre National surclassent leurs poursuivants, Jean-Pierre Glath et sa BMW M3 accusant près de 27 secondes de déficit. Autre grand favori, Serge Cazaux concède du terrain suite à une petite excursion viticole pour sa Lancia 037, occasionnant la perte de près de 3 minutes…

Le lendemain matin, à l’issue d’un reclassement, le plat de résistance attend les rescapés, avec 9 spéciales à disputer sur 3 tracés différents visitant l’Est Girondin, de Castillon-la-Bataille au Réolais en passant par le Pays Foyen. Sous les ondées matinales, Jean-François Mourgues fait parler la poudre, avant de ranger sa Teutonne refusant tout service sur les bas-côtés de l’ES 5. Dans le même temps, Serge Cazaux remet les pendules à l’heure en enfilant les scratchs comme des perles, et fond littéralement sur l’Escort de Foulon qui ne peut que s’incliner. Victime d’une crevaison la veille, Bernard Dées (Talbot Sunbeam Lotus) hypothèque tout espoir de podium, c’est donc Glath qui construit méthodiquement et au gré d’une nette régularité, une place parmi le trio gagnant.

En VHRS, le Rallye démarre le vendredi soir en peloton très serrée, avec pléthore de concurrents à égalité en terme de pénalité. La situation commence à se décanter le samedi matin, Bastien et Jean-Luc Girard (Lancia Fulvia) prenant l’ascendant sur la 205 GTI de Christian et Myriam Lantres. Mais Michel Béziat et Guillaume Ancelin passent à la vitesse supérieure, et placent leur Toyota Célica au sommet de l’affiche. La victoire semble se profiler à l’horizon, jusqu’à ce qu’une sortie de route ruine leurs espérances. Constants, les Belges José Lareppe et Lieven David, triple vainqueurs du Monté -Carlo Historique, mettent à profit toute leur expérience dans la discipline pour coiffer la couronne. Les binômes Lantres et Girard complètent le podium.

Concernant le Rallye « Energies Alternatives », Didier Malga, seul en lice, ne rejoint pas l’arrivée, suite à une escapade dans un fossé.

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