08/11/18

Les Aquitains sur le championnat de France D2- Rallye de l'Indre (36)

Quelques-uns de nos licenciés Aquitains et Limousins ont fait le déplacement sur l’avant-dernière manche du Championnat de France des Rallyes 2ème Division, le Rallye de l’Indre (36), qui sera le théâtre de la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2020.

Parmi eux, Jean-Charles BEAUBELIQUE (Citroën DS3 WRC), navigué par Julien PESENTI, accède à la deuxième marche du podium.

8èmes, Yannick PATIER et Guillaume BONNEAU (Porsche 996 GT3) s’imposent en Groupe GT de Série à l’issue d’une course palpitante !

Après une saison de Rallycross, Jean-Sébastien VIGION signait son retour en Rallye au volant d’une Renault Twingo R2. Navigué par Pauline LANGLOIS, le duo Creusois marque les esprits par son sens de l’attaque, et se hisse au 9e rang du général, vainqueurs de Classe R2. Surtout, l’ancien animateur du Championnat de France des Rallyes s’est rappelé au bon souvenir des locaux, puisqu’il avait remporté en 2008 la Finale des Rallyes, ici-même, à Châteauroux, au volant d’une Clio Maxi.

13èmes, Julien CROQUET et Valérie THEBAULT font littéralement voler leur Peugeot 106 S16 pour conquérir les lauriers du Groupe F2000.

Exploit également à souligner pour Nicolas BRASSEUR et Clément ROUYER (Peugeot 106 S16), lauréats en Classe A6, et 16èmes du général.

Au terme d’une riche saison en Course de Côte, le Creusois Florian BARTAIRE (vainqueur du Groupe GTTS à la Finale de la Montagne), épaulé par Nicolas TABOURIER, s’accorde une excursion en Rallye en cette fin d’année 2019 au volant de sa Renault Clio 3 RS. Bilan plus que positif avec un Top 20 accroché au forceps, ainsi qu’un podium de Classe F2-14.

24èmes du général, les Sarladais Anthony ULBERT et Florent LIRAUD étrennent une Renault Clio Ragnotti, avec laquelle ils se révèlent intouchables en Classe N3. Ils s’adjugent au passage la médaille d’argent du Groupe N !

Moins de réussite en revanche pour Côme BRASSEUR et Sophie VASSEUR (Peugeot 106 S16), performants en préambule avant de se faire piéger dans l’ES 3 de Frédille. André AUGER et Hervé MAGNAN (Citroën Saxo VTS) ont également dû renoncer, trahis par la mécanique dans l’avant-dernière épreuve spéciale,

 

 

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